Литиевые смазки: особенности и ассортимент

NLGI – это национальный институт смазочных материалов, который установил шкалу для определения консистенции смазок. Она варьируется от 000 для жидких и до 6 для твердых. Однако чаще всего можно встретить составы, консистенция которых соответствует классам по этой шкале от 000 до 3. Эксперты компании «РусХимСнаб» расскажут подробнее о классификации и сферах применения разных составов.

Суть классификации по консистенции

Область применения пластичных литиевых смазок напрямую зависит от трех основных критериев – вязкости, температуры и давления. Классификация смазок по стандарту NLGI учитывает коэффициенты вязкости и температуры. Изначально они делились на 4 группы: 

·      NLGI 0 – жидкие смазки с рабочей температурой до -20^оС;

·      NLGI 1 – низкотемпературные составы, которые подходят для работы в слабонагруженных механизмах;

·      NLGI 2 – пластичные составы, способные работать при очень низких температурах – от -50^оС;

·      NLGI 3 – полутвердые сверхнизкотемпературные.

В дальнейшем классификация разрослась на дополнительные классы. С одной стороны, расширение пошло до 6 класса, в котором представлены особо твердые составы, используемые для узкоспециализированных задач, для работы в зубчатых передачах открытых агрегатов. С другой стороны, добавились и группы жидких смазок 00 и 000 – крайне жидкие консистенции с ограниченной и специфической областью применения.

Что такое NLGI EP?

Помимо маркировки с указанием класса в соответствии со шкалой NLGI, в коде присутствует и буквенное обозначение EP (не всегда). Оно указывает на возможность использования составов в условиях экстремального давления (EP – «Extreme Pressure» или экстремальное давление). Смазки, в маркировке которых присутствует EP, отличаются возможностью сохранения на протяжении длительного срока органолептических характеристик, стабильной структуры и свойств, защищающих от износа и коррозии деталь.

Этот эффект достигается благодаря использованию комплекса специальных присадок, которые позволяют улучшать свойства составов. Они препятствуют разрыву масляной пленки даже в условиях повышенного давления. С помощью противозадирных и антиокислительных присадок удается добиться минимального трения деталей даже при работе самой мощной и тяжелой спецтехники, промышленного оборудования. При этом износ рабочих деталей сводится практически к нулю.

Маркировка EP говорит о том, что в смазке присутствуют присадки, которые дают ей возможность использоваться в условиях экстремально высокого давления. Материалы могут быть разной консистенции, но самой распространенной является пластичная густая смазка с маркировкой NLGI 2 EP 2. Она считается наиболее универсальной высокотемпературной смазкой, которая обеспечивает комплексное решение вопросов по защите узлов в разных устройствах. Применять их можно для решения многоцелевых задач за счет их высоких показателей надежности и скольжения. При этом цена на EP2 обычно держится на достаточно высоком уровне. 

Литиевые смазки

   Литиевые смазки были разработаны достаточно давно. Первая пластичная смазка на базе литиевого мыла была запатентована в США в 1942 году. Сегодня порядка 70% выпускаемых смазок имеют основу из лития. Это связано с тем, что материал является одним из самых дешевых и при этом обеспечивает отличные эксплуатационные показатели. Смазки с загустителями на основе простых или комплексных литиевых загустителей имеют свойства, которые обеспечивают широкий круг применения составов. Они отличаются по своему составу и области применения: 

·      Минеральные литиевые смазки – подходят для использования при температурах от -40 до + 150^оС. Они имеют высокие эксплуатационные характеристики и отличаются более низкой ценой, чем синтетические и полусинтетические. Главный недостаток – риск разрушения пластиковых и резиновых материалов, поэтому применять их в узлах с такими парами трения стоит только после проведения теста на совместимость.

·      Синтетические – в составе используются искусственные масла. Они отличаются более высокой ценой, но подходят для работы с эластомерами и пластмассами.

·      Силиконовые – имеют в основе силиконовые масла и являются одними из наиболее универсальных, но отличаются невысокой несущей способностью. 

·      Эфирные – подходят для работы на высоких скоростях и имеют шумоподавляющий эффект.

·      Полиальфаолефиновые – обладают хорошими антикоррозийными свойствами, низкой температурой застывания.

·      Комплексные литиевые смазки – содержат в своем составе дополнительные компоненты, которые расширяют их рабочие характеристики. Например, спрей из синей литиевой смазки отлично работает в высоконагруженных узлах трения при высоких температурах и вибрациях. Применяется в подшипниках дробилок на цементных и горнообогатительных производствах, в автомобилях и спецтехнике. Белая литиевая чаще всего используется для ухода за автомобилем: смазки подшипников, замков автомобиля, петель и т.д.

В каталоге нашего интернет-магазина представлен большой выбор смазок на основе лития в картриджах и ведрах. Вы можете купить масла с высокими противозадирными свойствами для обслуживания подшипников и других узлов техники по доступным ценам. Перед покупкой всегда можно ознакомиться с отзывами и рейтингом на нашем сайте. Предлагаем доступные цены на всю продукцию.

Сделайте заказ на смазки с отличными противозадирными свойствами на нашем сайте, и мы выполним доставку по Москве и Московской обл., всей России в самые короткие сроки.